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大疆經(jīng)緯M300RTK多旋翼城市規(guī)劃方案
大疆經(jīng)緯M300RTK多旋翼城市規(guī)劃方案緯M300 RTK擁有55分鐘長續(xù)航、**的機(jī)器智能及六項(xiàng)定位避障等諸多強(qiáng)項(xiàng),以實(shí)力刷新想象,成為行業(yè)級(jí)無人機(jī)****。遠(yuǎn)達(dá) 15 公里的控制距離,可實(shí)現(xiàn)三通道 1080p 圖傳,支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信,**機(jī)身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì),智能定位跟蹤,2.7KG載重,同時(shí)支持三個(gè)負(fù)載負(fù)載配置更靈活,多重冗余安全飛行。
大疆經(jīng)緯M300RTK多旋翼城市規(guī)劃方案
地籍測(cè)量
無人機(jī)讓外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率大幅提升,實(shí)景模型成果直接展示成果,讓地籍測(cè)量與管理更加便捷
地形測(cè)量
無人機(jī)能進(jìn)行1:500免像控地形測(cè)量,作業(yè)效率約是傳統(tǒng)采集方式的5到10倍,可根據(jù)需要提供DOM、DSM、實(shí)景三維模型、數(shù)字線劃圖等成果
城鄉(xiāng)規(guī)劃
高效構(gòu)建實(shí)景三維模型,直觀反映地貌與建筑信息,輔助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃
土地利用規(guī)劃
將二維、三維模型與多種測(cè)繪成果結(jié)合,集成地理、現(xiàn)狀、規(guī)劃等多重信息,讓土地規(guī)劃工作更高效便捷
基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)還原,結(jié)合多種地理信息進(jìn)行全面分析,直觀展示規(guī)劃效果
人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)具備高靈活快響應(yīng)低成本實(shí)時(shí)等特點(diǎn),與衛(wèi)星遙感和普通航空遙感相比,尤其在低空獲取光學(xué)圖像、輸電線路規(guī)劃、廠址地形圖像獲取等方面,無人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)擁有不可代替的作用。
無人機(jī)水利工程測(cè)繪
我國水利事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,各個(gè)地區(qū)加大了水利工程建設(shè)。水利工程建設(shè)中,工程測(cè)量是關(guān)鍵的環(huán)節(jié),只有保障了工程測(cè)量質(zhì)量,才能夠?yàn)樗こ藤|(zhì)量管理提供可靠依據(jù)。無人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)具有靈活性好、精度高、操作便捷等多方面的優(yōu)勢(shì),在水利工程中的應(yīng)用有效保障了水利工程建設(shè)、管理工作的順利進(jìn)行。
在傳統(tǒng)的水利工程建設(shè)中,由于測(cè)繪技術(shù)發(fā)展水平有限,很多的測(cè)繪作業(yè)都是人工測(cè)量,人工參與將會(huì)導(dǎo)致測(cè)繪結(jié)果會(huì)受到人為因素的影響,導(dǎo)致測(cè)繪數(shù)據(jù)與工程實(shí)際存在較大的誤差。當(dāng)前,隨著測(cè)繪技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展,在水利工程中,各種*測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的測(cè)繪模式,比如,無人機(jī)航空攝影測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,能夠獲得更為全面的工程信息,保障測(cè)繪工作的質(zhì)量。在未來,水利工程中無人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)還將具有廣闊的技術(shù)發(fā)展空間。
測(cè)繪交付成果
正射影像
無人機(jī)圖像經(jīng)過圖像失真校正,并在后處理過程中拼接在一起,以創(chuàng)建高度準(zhǔn)確的正射鑲嵌圖。每個(gè)像素都包含 2D 地理信息(X、Y),并且可以直接獲得準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果,例如水平距離和表面。
3D點(diǎn)云
可以從無人機(jī)圖像生成致密點(diǎn)云。每個(gè)點(diǎn)都包含地理空間(X、Y、Z)和顏色信息。它為距離(傾斜和水平)、面積和體積測(cè)量提供了非常準(zhǔn)確的模型。
數(shù)字表面模型 (DSM)
無人機(jī)圖像也可用于創(chuàng)建該地區(qū)的 DSM 模型。每個(gè)像素包含 2D 信息(X,Y)和該位置點(diǎn)的高度(Z 值)。
數(shù)字地形模型 (DTM)
在過濾建筑物等物體后,無人機(jī)圖像可用于創(chuàng)建每個(gè)像素包含 2.5D 信息(高度的 X、Y 和 Z 值)的 DTM。
等高線圖
可以使用具有自定義等高線間隔的 DTM 或 DSM 模型來創(chuàng)建等高線圖,更好地了解無人機(jī)拍攝區(qū)域的表面。
3D 紋理網(wǎng)格
3D 紋理網(wǎng)格是無人機(jī)拍攝區(qū)域的邊緣、面、頂點(diǎn)和紋理的再現(xiàn)。
產(chǎn)品規(guī)格
產(chǎn)品類型 | 四軸飛行器 |
產(chǎn)品定位 | 專業(yè)級(jí) |
飛行載重 | 2700g |
懸停精度 | 0.1-0.5m |
旋轉(zhuǎn)角速度 | 俯仰軸:300°/s 航向軸:100°/s |
升降速度 | 最大上升速度:S 模式:6 m/s,P 模式:5 m/s 最大下降速度(垂直):S 模式:5 m/s,P 模式:3 m/s |
飛行速度 | S 模式:23 m/s P 模式:17 m/s |
飛行高度 | 5000 m(2110 槳葉,起飛重量≤7 kg 7000 m(2195 高原靜音槳葉,起飛重量≤7 kg) |
飛行時(shí)間 | 55分鐘 |
軸距 | 895mm |
抗風(fēng)等級(jí) | 7級(jí) |
工作頻率 | 2.4-2.4835GHz |
控制距離 | 8000m |
發(fā)射功率 | 2.4-2.4835 GHz |
云臺(tái) | 禪思XT2,禪思XTS,禪思Z30,禪思H20,禪思H20T |
錄像分辨率 | 960p |
電池 | 型號(hào):TB60 容量:5935 mAh 電壓:52.8 V 電池類型:LiPo 12S 能量:274 Wh 電池整體重量:約 1.35 kg 工作環(huán)境溫度:-20℃ 至 50℃ 理想存放環(huán)境溫度:22℃ 至 30℃ |
充電時(shí)間 | 使用 220 V 電源:*充滿兩塊 TB60 智能飛行電池約需 60 分鐘,從 20% 充到 90% 約需 30 分鐘 使用 110 V 電源:*充滿兩塊 TB60 智能飛行電池約需 70 分鐘,從 20% 充到 90% 約需 40 分鐘 |
圖傳系統(tǒng) | OcuSync行業(yè)版圖傳系統(tǒng) |
產(chǎn)品尺寸 | 展開(不包含漿葉):810*670*430mm 折疊(包含漿葉):430*420*430mm |
產(chǎn)品重量 | 空機(jī)重量(不含電池):3.6kg 空機(jī)重量(含雙電池):6.3kg |
其它參數(shù) | 視覺系統(tǒng)障礙物感知范圍:前后左右:0.7-40 m,上下:0.6-30 m 紅外感知系統(tǒng)障礙物感知范圍:0.1-8 m 上下補(bǔ)光燈有效照明距離:5 m IP防護(hù)等級(jí):IP45 |
大疆經(jīng)緯M300RTK多旋翼城市規(guī)劃方案